北京日报：北京市红十字会开通空中急救转运业务

今后拨打999急救电话，除了叫救护车，还能呼叫急救飞机，把病人从一个城市转运到另一个城市。9月19日，我国首架医疗专机正式启用，北京市红十字会开通空中急救转运。当然，空中转运的价格也不菲。

不完全统计，北京奥运会以来，999急救中心共接到空中急救转运需求电话136个。以往患者的伤情如果需要从一个城市空中转运到另外一个城市进行治疗，通常只能包用普通民航客机，拆除座椅，而且全程没有专业医疗监护。

相比之下，经过精心改装的这架医疗专机显得很专业。机舱面积约30平方米，仅有5个座位和一副固定担架床，空间相对宽敞。工作人员介绍：“一般飞机是不许携带氧气的，有关部门特批这架飞机可以携带2100毫升氧气瓶。”此外，根据病人情况，飞机上还可以配备心电监护仪、呼吸机、血液分析仪、输液泵等急救设施，相当于一个空中重症监护室。此外，经过改装，担架可以从舱门经过滑轨落到地面。

医疗专机由亚盛医疗救护飞行有限公司提供，转运过程中的医务人员由999派出。“我们通过调研和招标，选定这家公司为空中急救转运的承运方。飞机统一使用红十字标识。”市红十字会负责人表示，红十字会与亚盛先期签了两年的承运合同。双方专门成立了空中转运指挥调度、接诊、监控以及医护工作小组。红十字会对承运方资质及效绩情况进行年度审核，出现违反协议行为，随时解除合同。

患者如果有需要使用飞机空中转运，在北京可以拨打999，在其他城市拨打010999，在国外拨打008610999。目前这架医疗专机可以飞往国内200多个城市，和我国周边的日本、韩国，以及一些东南亚国家。空中急救转运业务由999急救中心指挥平台统一受理及调度指挥。

目前国内仅此一架医疗专机，从今年4月1日试运行至今，已承担过10人的急救转运任务。根据空管局的安排，该机平时停放在天津滨海机场。

空中转运业务启动后，根据救援、救护需要，北京市红十字会将与境内外红十字组织签署有关空中转运服务协议，逐步建立健全红十字空中救护服务网络。

解密国内首架医疗专机

医疗专机型号：由美国生产的80座的豪客比奇400A飞机改造而成。这是一种固定翼的喷气飞机，飞机模型与普通小型喷气客机没什么区别。

驾驶员：目前这架飞机有5名飞行员，常驻天津，其中两名机长从国外聘请，具备医疗专机的飞行经验，飞行时间都超过4000小时。此外还配备了两名从国航退休的飞行员以及一名公司自己培养的副驾驶员。

医疗人员：与地面救援不同，参与空中转运的999医护人员需要经过特殊训练。这是因为在高空由于压力不同，病人的血压等生命指征也不同。一般情况下，飞机上配备重症监护医生和护士各一名，如果病情严重，会配备两名医生和一名护士。

适合转运的患者：经过当地医院救治，生命状况暂时平稳的病人，如果当地医疗条件有限，需要转到大城市治疗的。

收费：空中转运费用主要视患者病情及飞行距离而定，一般最低10万元人民币。如果距离比较远，病情较重，有可能要20万元以上。

航线管理：需要空中急救时，急救单位将向民航局申请特批航线，获批后即可执行空中营救业务。飞机需要停在正规机场，抵达机场后再由当地医疗机构派急救车接到医院。这些转运交接都将事先安排好。